Курсы экстремального вождения – каприз или необходимость?
«Скользкие улицы, иномарки целуются…» - нельзя точнее сказать о нашей переменчивой и непредсказуемой зиме. Еще меньше можно доверять нашим таким же непредсказуемым водителям. Особенно опасны водители со стажем (они уверены, что с младенчества стали гуру вождения) и водители машин «с полным фаршем» (причем, чем больше «фарша», тем круче потом «мясорубка») – ведь они уверены, что стальной конь все сделает за них в экстремальной ситуации.
Так, мы фактически выделили основные причины аварийных ситуаций на дороге: уровень подготовки управления автомобилем довольно низок, а вот представление о нем неоправданно высокое (в том числе благодаря повышенной комфортности и мнимой безопасности современного автомобиля). Также нельзя списывать со счетов человеческий фактор – неправильная или слишком медленная оценка ситуации на дороге, растерянность, неверное управление автомобилем. Результат – в лучшем случае ремонт.
Именно поэтому многие опытные и начинающие водители делают выбор в пользу различных курсов повышения техники вождения, в народе чаще называемых курсами экстремального вождения. На самом же деле это не еще одно развлечение в копилке скучающего горожанина, а наука максимально четко и правильно выходить из нестандартных ситуаций на дороге. Как верно заметили тренеры центра «Драйв Класс»: «…это не школа экстремального вождения, это – школа безопасности». Итак, какие же навыки дают эти тренинги, также часто называемые контраварийной подготовкой?
Первое: научиться избегать заносов (вращения) и сносов (скольжения передних колес) при движении по скользким поворотам, выполнять экстренное торможение на льду, мокрой или заснеженной поверхности.
Второе: адекватно и грамотно использовать системы автоматики современных автомобилей - противозаносную систему, систему дотормаживания и т.д. (например, при вхождении в тоннель на большой скорости, маневрировании на критической скорости, соблюдении верно рассчитаныых и отработанных дистанций).
Третье: не бояться зимних или мокрых дорог и подкрепить уверенность в своих силах РЕАЛЬНЫМИ практическими навыками.
Все эти приемы отрабатываются в максимально приближенных к жизни ситуациях, с предварительной наработкой техники рук на специальных тренажерах. Эта так называемая «мышечная память» в случае предаварийной ситуации работает уже на подсознательном уровне.
И помните: водительское мастерство не бывает совершенным, его НЕЛЬЗЯ превысить, - это школа на всю жизнь, где уроки всегда остаются открытыми.
Раздел: Автолюбителю. Дата: 17.12.08
